Rekordbevétel az autóipari beszállítóknál

A 2017-es növekedés mellett a globális autóipari beszállítói iparágat négy megatrend befolyásolja, amelyek felgyorsították az átalakulást: a közösségi közlekedés, az önvezető autók, a digitalizáció és az elektromos autózás – derül ki a Roland Berger és a Lazard legújabb, a globális autóipari beszállítókról szóló kutatásából. Ennek során hatszázötven beszállító teljesítménymutatóit értékelték a világ minden részéről, hogy felmérjék az iparág jelenlegi helyzetét, a várható trendeket és a kihívásokat. A tanulmány megállapítja, hogy a beszállító cégeknek át kell alakítaniuk meglévő üzleti modelljüket, hogy élni tudjanak a megatrendek kínálta nyereségtermelő lehetőségekkel.

2017-ben a globális autóipari beszállítói iparág nagyjából 3 százalékos bevételnövekedést könyvelhetett el az előző évhez képest, vagyis átlagosan 7,3 százalékos EBIT-szinten tudták tartani a nyereségszintjüket. Míg az értékesítési mennyiség rekordokat döntött, addig a globális növekedés lassulni látszik néhány régióban, például Észak-Amerikában, ahol a személygépjárművek gyártása év végére 3 százalékkal esett vissza. A tanulmány szerint 2018-ban a beszállítók továbbra is növekvő bevételekre tehetnek szert, igaz, lassabb ütemben, de stabil EBIT-mutató mellett.

A szektor egészére jellemző pozitív hangulat visszatükröződött a beszállítók becsült értékesítési volumenében, akik még mindig a hosszú távra tervezett átlaguk fölött kereskednek – mondta Schannen Frigyes, a Roland Berger magyarországi ügyvezetője. Ugyanakkor – tette hozzá – az iparágban kibontakozódó négy megatrend zavart okozhat a beszállítóknál. A technológia változása az ügyvezető szerint arra készteti a beszállítókat, hogy párhuzamosan fektessenek be az új és a régi technológiákba, hisz az új technológiai befektetésekből származó előnyök még bizonytalanok. Az árbevétel és az értékesítési folyamatok emellett nyomás alá kerülnek; egyidejűleg az elektromos autózás és a digitalizáció új bevételszerzési lehetőséget kínál.