Chiphiányos marad az autóipar
Bennfentesek szerint egyelőre nem egyhamar oldódhat meg a globális chiphiány.
A chiphiány kapcsán a legfájóbb pont, hogy a kijelzőkhöz szükséges eszközök hiányoznak a világon a legjobban
– mondta Bosnyák Zsolt, az Equilor szenior elemzője. Hozzátéve: mindezek következtében elszabadultak ezen alkatrészek árai, s a probléma még ennél is komolyabbá vált ugyanis olyan nagy autógyárak, mint a Ford, a Nissan és a Volkswagen, kénytelen volt visszavágni gépjármű termelését, melynek következtében akár 60 milliárd dolláros bevételkiesést is elszenvedhet a globális autóipar.
A koronavírus megjelenésével hatalmasat ugrott a chip kereslet, mivel az emberek kénytelenek voltak elkezdeni otthonról dolgozni, melynek következtében dinamikusan megnőtt a számítástechnikai eszközök kereslete
– emlékeztetett az elemző.
Így a nagyobb chip gyártók átálltak az autó chipek előállításáról egyéb termékekre, majd miután ismét beindult az autópiac, akkor már nem volt kapacitás újraindítani a nélkülözhetetlen kis integrált áramkörök gyártását.
Átformálja a piacokat a globális csiphiány
A csiphiány nem csupán az autóipart sújtja, az áldozatok között vannak az okostelefonokat és a hálózati eszközöket gyártó cégek is, és persze néhány győztes sziluettje is kezd kirajzolódni.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.