Brüsszelhez fordultak a magyar fuvarozók

 A derogáció a jövedéki adó literenkénti 85 forintos szintjének 10 forinttal való csökkenését eredményezheti. A magas üzemanyag árak mára veszélybe sodorták a közellátást, az ipari, termelő üzemek, a logisztikai bázisok folyamatos termelését, működését és nem utolsó sorban a fuvarozó vállalkozásokat, akik ezeket a rendszereket kiszolgálják - olvasható a levélben.

Magyarország is Európa több országához hasonlóan ebbe a nehéz helyzetbe került. Csak úgy lehet a nem kőolaj alapú jármű meghajtások közkeletűvé válásáig megakadályozni Európa gazdasági visszacsúszását, ha a kőolajat nem tekintik különösen jól adóztatható terméknek, és készek adójának szintjét, derogációval a 2003-as szint alá visszahelyezni. A magyar kormány ezt kérte a Tanácstól, és ezt kérik a magyarországi fuvarozó érdekképviseletek is.