Az újpalotai villamosvonal végképp feleslegessé teszi a "mindenkor vitatott " 4-es metró második szakaszát - mondta Tarlós István.
Hozzátette: mindössze két perc lett volna az időnyereség a metró és villamos között, és a 4-es metró második szakaszának költségei több mint százmilliárd forinttal magasabbak lettek volna, mint az újpalotai villamosvonalé.
A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén döntött közlekedésfejlesztések előkészítéséről, köztük az újpalotai villamosvonal megtervezéséről.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.