Betört a kisgépek piacára a Boeing

A Boeing egy 4,75 milliárd dollár alaptőkéjű közös vállalatot hoz létre régi partnerével, a brazil Embraerrel – közölte a két cég. Az együttműködés révén az amerikaiak az Airbusszal, valamint a feltörekvő kínai, orosz és japán repülőgépgyártókkal folytatott versenyben most a kisebb méretű, százüléses kereskedelmi repülőgépek piacán erősítenek. Az előzetes megállapodás szerint a Boeing az új cégbe 3,8 milliárd dollárral száll be, ezzel 80 százalékos, közvetlen irányítást lehetővé tévő részesedést szerezve az Embraer gyártó- és szolgáltató üzletága felett. A régóta húzódó tárgyalásokat a karnyújtásnyi közelségbe kerülő Airbus–Bombardier-megállapodás gyorsította fel, hiszen várhatóan jövő kedden jelentik be, hogy az Airbus ellenőrzése alá kerül a Bombardier C sorozatú modern utasszállítója, amelynek kifejlesztésére dollármilliárdokat költöttek a kanadaiak.

A Boeing és az Airbus éveken keresztül a nagyobb repülőkre összpontosított a kisebbek rovására, amelyeknek hasonló nagyságrendű a fejlesztési költségük, de kevésbé jövedelmezők.

Ezzel azonban átengedték a keskeny törzsű gépek piacát ambiciózus új versenytársaiknak, amelyek ellen most lépnek sorompóba.

A Boeing és az Embraer közös vállalatának a székhelye Brazíliá­ban lesz, a végső ellenőrzést viszont a Boeing vezérigazgatója gya­korol­ja a cég felett. Az eredeti Embraer önálló cég marad, amely katonai és magánrepülőgépeket fog gyártani. A vállalatok a következő hónapok során véglegesítik a megállapodást, hogy legkésőbb novemberben a vétójoggal rendelkező, de az új struktúrát támogató brazil kormány elé kerüljön az anyag, és az októberi államfőválasztás után az új elnököt már ne kelljen bevonni a tárgyalásokba. A két vállalat egy másik közös céget is létre akar hozni, amely új piacokat kutatna fel az Embraer katonai portfóliója szá­mára.

A teljes cikk a hétfői Világgazdaságban olvasható