BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

"Ha nyolc évig nem nyúltak a MÁV-hoz, akkor most már inkább hagyják"

Hagyja a kormány a vasút átalakítását a következő kormányra, ha az elmúlt két ciklus alatt nem nyúlt a MÁV-hoz, most pedig már nincs elég ideje, közölte Berényi János, a Hungrail Magyar Vasúti Egyesülés elnöke a most folyó konferencián.

Nyolc pontban foglalta össze a hazai vasúttársaságok javaslatait Berényi János a kormánnyal szemben annak érdekében, hogy bár a közösségi közlekedés átalakítására a folyó ciklusban már nincs idő, segítse a vasút versenyképességét.

Ezek közé tartozik a használat-arányos útdíj legkésőbb 2011-ig történő bevezetése, a vasúti pályadíjak szinten tartása vagy csökkentése és a hosszú távú pályahasználati szerződések megkötése. Sürgős a személyszállítási közszolgáltatási szerződések megkötése is, továbbá a folyó vasúti beruházási projektek és az elővárosi közösségi közlekedési beruházások felgyorsítása, továbbá a ro-la támogatások visszaállítása.

Antali Károly, a területért felelős kormánybiztos szerint a válságkormány nem teheti meg, hogy ne lépjen, ekkor ugyanis jövő ilyenkorra ellehetetlenülne a hazai vasút. A kormány nem hagyhatja magára a területet. December 2-án életbe léptetendő menetrend miatt is folytatni kell a munkát. A pályadíjak emelése egyébként nem feltétlenül szükséges. A pályák évi 134 milliárdos fenntartásához szándékai szerint az állam továbbra is 51 milliárdot adna hozzá. A kormánybiztos is egyet értett azzal, hogy a szakminisztériumnak nincs ideje végigvinni az átalakítási programot, viszont nincs más út: a folyamatot el kell indítania.

Interjú Antali Károllyal a holnapi Világgazdaságban.

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.