Rolls-Royce-erőgép dolgozik a bajor csúcsmodellben

Jövőre lefelé és fölfelé is bővíti a 7-es sorozat motorválasztékát a BMW, jön a hibrid nélküli négyhengeres és a Rolls-Royce-blokkot használó V12-es. Még friss a G11-es 7-es sorozat a müncheniek kínálatában, így folyamatosan kerülnek fel az újabb motorok a palettára. Bármennyire izgalmasan hangzik, továbbra sem lesz a kínálatban BMW M7-es, azonban ahogy azt a német weboldal konfigurátorának apró hibája miatt (az M760Li képét mutatta egy V8-as változat összeállításánál) megtudtuk, a jövőre bemutatkozó, V12-es motorral szerelt csúcsmodell M760Li névre hallgat, tehát rögtön a sportos megjelenéssel és a nyújtott tengelytávolsággal jön.

Az igazán nagy újdonság az lesz, hogy ezúttal ugyanazt a 6,75 literes V12-est kapja a BMW 7-es sorozat is, amit a Rolls-Royce Ghost használ, azonban csökkentett teljesítménnyel, kicsivel 600 lóerő alá lövik be a bajorok. A negyedik negyedévben kerül majd a kereskedésekbe az autó, alaphangon 140 ezer eurós áron, és akkor még szó nincs extrákról vagy épp Individual belsőről.

De jövőre nemcsak fölfelé, lefelé is bővítik a 7-es sorozat kínálatát. Azon a kínai weboldalon, ahol az autók fogyasztását teszik közzé, már szerepel a 730Li (Kínában csak nyújtott tengelytávolsággal kapható az autó), amelybe 2,0 literes, 4 hengeres kerül 252 lóerős teljesítménnyel, és márciustól már kapható is lesz. Ez egyébként annyiból nem újdonság, hogy a 740e névre hallgató, hálózatról tölthető hibrid esetében is ezt a belső égésű motort kapja a vevő, épp csak kihagyják a 8 fokozatú váltóba behajtó villanymotort és az azt ellátó akkumulátortelepet.