Kibővítette fejlesztő központját az Audi Hungaria

Átadták Győrben az Audi motorfejlesztő központját megkétszerező, új 1600 négyzetméteres szárnyat. Az 5,4 milliárd forintos beruházás révén a jövőben tizenkét motorvizsgáló padon tesztelhetik és vizsgálhatják a motorokat, amelyek közül hat motorvizsgáló fékpadot már üzembe is helyeztek a bővítés első fázisában. Az Audi Hungaria 2001 óta működő, ma már 209 szakembert foglalkoztató motorfejlesztő részleg feladatai közé tartozik egyebek között a súrlódásoptimalizálás, motorakusztikai vizsgálatok illetve új motorváltozatok fejlesztése. Jelenleg a négyhengeresektől a 12 hengeres motorokig 235 féle típus készül Győrben és értesüléseink szerint a társaság úgy számol, hogy 22 éves fennállása óta először meghaladhatja a 2 milliót a Győrben gyártott motorok száma.

Az Audi Hungaria Motor Kft. tavaly ismét rekordévet zárt, hiszen 1,925 millióról 1,973 millió darabra nőtt a motorgyár teljesítménye, és a tavalyelőtti 42 851-gyel szemben 135 232 gépkocsi készült az új járműgyárban. Itt készülnek az Audi A3 Limousine, az Audi A3 Cabriolet és 2014-től a harmadik generációs Audi TT Coupé és TT Roadster modellek a világpiac számára. A három műszakos munkarend bevezetésével a cég 160 ezerre emelte a járműgyártás éves kapacitását. A gyártás és a műszaki fejlesztés területén végrehajtott 698 millió eurós beruházással együtt az Audi AG a kezdetek óta összesen 7,433 milliárd eurót fordított győri leányvállalatára.

Amikor a győri Audiról esik szó, ritkán említik az 580 fős szerszámgyárat, amely az Audi AG kisszériás modelljeinek előállítását segíti. Utoljára tavaly fejlesztették az üzemet, hogy megkezdődhessen a Lamborghini Huracan sportkocsik tetejének és motorháztetőinek sorozatgyártása. Ezekből hetente 70 autóra való hagyja el Győrt. No meg a hozzájuk való motorok: a vállalat csúcstermékeit, köztük a 12 hengeres, 610 lóerős motorokat ugyanis a szintén a Volkswagen AG tulajdonában lévő Bentley és Lamborghini modellek kapják.