Tajvan kiűzi az Ubert

Ízelítőt kaphatnak a külföldi vállalatok és befektetők abból, mennyire gondolja komolyan a tajvani vezetés azt, hogy a szigeten létrehozzák Ázsia Szilícium-völgyét. A törvényhozás ugyanis elrettentő példát akar statuálni az innovatív megoldások egyik úttörőjével, az Uberrel szemben, hogy megvédje a Tajvanon dolgozó 80 ezer taxis érdekeit. A fuvarmegosztó szolgáltató sofőrjei lebukásuk esetén 228 millió forintnak megfelelő bírsággal kénytelenek szembesülni, ha megszavazzák az amerikai cég kiűzését célzó javaslatot, amely helyi versenytörvényen alapul.

A nyilvánvalóan kifizethetetlen bírság több tízezer uberes sofőrt érint, ők a sziget négy nagyvárosában fuvaroznak, többnyire szabadidejükben (apróság, hogy azonnal ugrik a jogosítványuk is). Az okostelefonos alkalmazást egymilliónál is többen töltötték le, azaz utasból nincs hiány – írja a Bloomberg. Az nem újdonság, hogy az Ubert büntetik, de ez a mérték minden eddigit felülmúl. Makaóban, ahonnan az idén – Magyarországhoz hasonlóan – kivonultak, 1,25 millió amerikai dollárnak megfelelő összeget fizettek ki 300 sofőrjük után, míg Franciaországban egyszeri 850 ezer eurós kártérítésre kötelezte a céget a bíróság.

Tajvanon az Uber többmilliós adótartozást halmozott fel, noha beleegyezett abba, hogy a szabályokat betartja, a követelményeket teljesíteni fogja, és kidolgoz egy jövőbeni működési tervet is, ám ezekkel máig adós a közlekedési tárca álláspontja szerint. Éppen ezért kezdeményezni fogják az Uber alkalmazás letöltésének megtiltását a Google és az Apple online áruházából. A cég maradni szeretne, de nem akar klasszikus taxitársaságként működni, ahogy azt a tajpeji vezetés elvárná tőle. Az Uber kiűzését megvalósító recept továbbfejlesztett változatát a tajvani parlament még decemberben törvényerőre emelheti. Az uberesek azt még hozzátették, hogy míg a kommunista Kínában meg tudtak egyezni a hatóságokkal a zavartalan működésről, addig a kapitalista Tajvanon ez, úgy látszik, nem sikerül.