Fizess, vagy parkolj arrébb!

Szigorodhat a boltok előtti parkolókra vonatkozó szabály. Egy törvénymódosítási javaslat szerint a napi fogyasztási cikkeket árusító helyeknek kötelező lesz parkoló helyet kialakítaniuk.

Ilyen szabály már 1997 óta van, de a ma érvényes kormányrendelet szerint az önkormányzatok eltérhettek ettől a helyi építési szabályzatban, írha a hirdo.hu. A Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter által októberben benyújtott új javaslat azonban szigorítana a paramétereken.

Kistelepülésen lehet, hogy könnyebben találnak az üzletek plusz parkolóhelyet, ám Budapesten vagy a nagyobb vidéki városok belső részein szinte megoldhatatlannak tűnhet a feladat. Kerekes György Budapest volt főépítésze a Napközben hétfői adásában hangsúlyozta, a belső részeken létesülő új boltok, illetve a régi, most üresen állók újranyitása esetén nem látszik megoldhatónak a parkolók kialakítása. Emiatt ki fognak szorulni az egyébként nagyon fontos kisebb üzletek a belvárosból, és növekedni fognak a külvárosokban épülő bevásárlóközpontok.

Tehát ott, ahol nem lehet parkolót kiépíteni, teljesen fölösleges ezt előírni. Az önkormányzatok, kerületek eddig próbáltak egyedi szabályozást alkotni az egyes területekre, ami nagyon jó gyakorlat volt – hangsúlyozta a volt főépítész, aki szerint – akárcsak több külföldi országban – a belvárosi parkolóházak építésének támogatása lenne a jó irány. Erre azonban úgy tűnik, nagyon kevés az önkormányzatok pénze, vagy talán akarata – tette hozzá Kerekes György.

Vámos György, az Országos Kereskedelmi Szövetség (OKSZ) főtitkára a Kossuth Rádió műsorában azt mondta, tudomásuk szerint még nincs döntés arról, hogy a jelenleg érvényes bolti parkolókra vonatkozó szabályozás hogyan változzon. Ennek oka éppen az, hogy a változás a plusz költségek miatt érzékenyen érintené a kisebb üzleteket. Ugyanakkor Vámos György azt is hangsúlyozta, hogy a kötelezettség csak az újonnan létesülő üzletekre vonatkozna, a már működőkre nem.

Vámos György szerint azonban a tervezet azon indoka, hogy az új üzletek építőit arra kell ösztönözni, új boltjukat a külsőbb városrészekben húzzák fel, aggályos. Ha ugyanis újabb parkolókat kell építeni, arra csak a tőkeerősebb, nagyobb vállalkozások képesek, egyúttal félő, hogy a kisvállalkozásoktól elterelődik a forgalom.