Feljelentheti a BKV-t a szakszervezet

A járművezetők anyagi kiszolgáltatottságával visszaélve a törvényes háromszáz helyett négyszáznyolcvan óra, vagyis nagyjából háromhavi túlórára kötelezné a járművezetőket a BKV. Az eljárás nemcsak törvénytelen – hiszen a Munka törvénykönyve legfeljebb 300 túlórát engedélyez –, hanem kockázatos is – hívja fel a figyelmet az esetre Nemes Gábor.

Az Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ) elnöke szerint ugyanis a 480 túlóra azt jelenti, hogy 12 helyett 15 hónapot kell dolgozniuk a sofőröknek egy évben. Ez borzasztóan megterhelő - szögezi le. A legtöbb járművezető azonban még így is vállalná, mert ezzel is nő a keresete.

A „kérelmeket” a dél-pesti telephelyen tegnap már kiosztották – de előbb, utóbb a csaknem 2 ezer sofőr mindegyike kézhez kaphatja –, és a szakszervezet határozott felszólítására sem vonták vissza. Az EKSZ kijelentésére, miszerint ennyi túlórát akkor is törvénysértő lenne engedni, ha valóban a dolgozók kérnék az volt az illetékesek válasza, hogy a cég jogászai szerint az eljárás egy picit sem aggályos. A szakszervezet szerint azonban ilyen mértékű túlmunka súlyosan aggályos, ezért az aláírások azonnali leállítását követeli, ellenkező esetben törvénysértésért feljelenti a BKV-t.

"Az EKSZ követeli, hogy a már aláírt munkaszerződés-módosításokat azonnal semmisítse meg a cégvezetés, és a korábbi szerződés szerinti jogi állapotot állítsa vissza. A túlórára kiéhezett dolgozók helyzetét normális bérekkel, megfelelő juttatásokkal kell rendezni, s nem a végtelenségig hajszolni őket" – szögezi le Nemes. Az elnök kijelentette, amennyiben az aláírásgyűjtést nem vonja vissza a cég azonnal, kollektív vitát is kezdeményeznek az ügyben.