Amerika tétlenül szemléli az ársapkás orosz olaj útját az ázsiai finomítókba

Az Egyesült Államok „nagy valószínűséggel” lépéseket fog tenni az orosz olajeladásokra bevezett hordónkénti 60 dolláros árkorlát érvényesítésére – mondta Janet Yellen pénzügyminiszter egy interjúban. A kérdés azért merült fel, mert Oroszországnak hetek óta sikerül a 60 dolláros határ fölött értékesítenie. Az Ural típusú olaj referenciaára szeptember végén hordónként 85 dollárra emelkedett. 

– hangsúlyozta az amerikai pénzügyminiszter. Míg Katona Viktor, a Kpler árukövető cég vezető nyersolajelemzője a piaci hangulat és a tapasztalatok alapján úgy látja, hogy semmilyen retorzió nem éri a rendelkezések megsértőit.

Oroszország kiépítette saját hajózási infrastruktúráját az olaj exportjához, lehetővé téve az exportőrök számára, hogy megkerüljék az árplafont. Ennek ellenére nyers- és kőolajtermékeinek nagy részét még mindig nyugati segítséggel értékesíti. 

Az október 4-ével záruló héten az Oroszország által exportált 68,1 milliárd dollár értékű fosszilis tüzelőanyag 37 százaléka európai vállalatok vagy a G7-csoport tagjainak tulajdonában vagy biztosításában lévő hajókon mozgott a célállomása felé. Az orosz kikötőkben még betartják az ársapkát, de menet közben,

mielőtt elérné rendeltetési helyét, ahol a finomítók által fizetett végső ár már bőven meghaladja az ársapkát. 

A The Wall Street Journal értesülése szerint az amerikai igazságügy vizsgálatának célkeresztjébe került a Bahreinben és Szingapúrban is székhellyel rendelkező Mercantile & Maritime Group olajkereskedelmi és hajózási vállalat. Most azt vizsgálják, hogy az alapító vezérigazgató, Murtaza Lakhani kereskedett-e a szankciók megsértésével orosz olajjal, és kikerülte-e az Egyesült Államok és szövetségesei által bevezetett árplafont. 

Azt is vizsgálják, hogy Lakhani üzleti kapcsolatban áll-e a Rosznyeft vezérigazgatójával, Igor Szecsinnel. Lakhani Pakisztánban született, de kanadai és vanuatui (Óceánia) állampolgársággal is rendelkezik. 

Lakhani szóvivője úgy reagált, hogy minden érdekeltségük beszüntette az orosz olaj kereskedemét. 

Olajkereskedők szerint az orosz termelést jórészt az úgynevezett árnyékflotta szállítja. Legalább 70 tankerre becsülik a flottát, s olyan matuzsálemi korú hajókról van szó, melyek annak idején az iráni és a venezuelai olajat vitték. Az elmúlt hónapokban 

olyan cégek, mint a Tejarinaft, az Amur és a Bellatrix Energy. Ezek Dubajban vagy Hongkongban vannak bejegyezve, s a tulajdonjoguk teljességgel átláthatatlan.