A deficites költségvetés is akadályozza az EU-támogatású fejlesztések előrehaladását Magyarországon, mert nincs pénz az előfinanszírozásra. Szalóki Flórián, a Közlekedési Operatív Program Irányító Hatóságának főigazgatója ennek dacára bejelentette, két héten belül legalább húsz kiemelt program támogatási szerződésének megkötésére kerül sor. Mostanáig 91 jóváhagyott kiemelt projektje és közel 20 százalékos túlvállalása van a programnak, 1800 milliárd forint tervezett beruházási értékkel.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.