Az önkormányzat szűk két hete adta át a szegedi BYD-gyár elektromos autóüzemének építéséhez szükséges terület második részét, ám már most elképesztő látványt nyújt a leendő épületkomplexum. A munkálatok állásáról október 28-án került fel egy drónfelvétel a YouTube-ra.
A BYD tavaly év végén jelentette be, hogy több milliárd euró beruházással Szegeden építi meg első európai autógyárát, amely évi háromszázezer autó gyártására lesz képes. A kínai vállalat a Csongrád-Csanád vármegyei város határában lévő mintegy 300 hektáros ipari parkban, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában építi fel az elektromosautó-gyárát, ahonnan az európai piacot szolgálja majd ki. A több ezer új munkahelyet létrehozó kínai óriás az akkumulátorgyártás és a vegyipari tevékenységek kivételével a teljes gyártási folyamatot itt valósítja meg.
A gyár a termelést tervek szerint elvileg idén év végén kezdi meg, ami azért nagy dolog, mert ez lesz az első kínai tulajdonú üzem, amely személyautókat gyárt Európában.
A kínai cég jövőjét ugyanakkor beárnyékolja a járműipar megbicsaklása és a kibontakozó vámháború az ázsiai ország és az EU között. A büntetővámokat a szegedi BYD-gyár jó eséllyel kikerülheti, ahogy a hibrid autók gyártásával is válaszolhat a üzem az elektromos autók iránti kereslet visszaesésére.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.