Konferencia: így hat az e-útdíj a mezőgazdaságra

Agrárium Számos résztvevőt várnak arra a konferenciára a szervezők, amelyet a használatarányos útdíj témájában hirdettek meg, és amelynek fókuszában az agrárgazdaság szereplői állnak. Idén szeptember 18-án ismét megkezdődik a hazai agrárium egyik legtöbb látogatót vonzó rendezvénye, a Országos Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Kiállítás és Vásár, a 76. OMÉK, Budapesten, a Hungexpo vásárközpontban. Az ország legnagyobb és leglátogatottabb élelmiszeripari és mezőgazdasági seregszemléjén a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) „Az e-útdíj hatása a magyar agrárgazdaságra” címmel szervez konferenciát – adta hírül a szervezet.

A használatarányos útdíj bevezetése valószínűleg elkerülhetetlenül érezhető áremelést eredményez majd az élelmiszerek piacán. A várakozások szerint a termékpályák egészén érezhető költségnövekedést jelent az új szabályozás. Különösen az élőállat-beszállítókat, valamint a húsipart és a baromfiipart érinti súlyosan az új teher, mivel az élőállat tömegéhez képest aránylag kisebb értékű. A komolyabb integrációk esetében pedig már a vágásra szállított élőállat esetében is töbszörös szállítás – így például a takarmány, a növendékállat, és a vágóállat – fuvarozása jelenik meg költségként egy rendszeren belül. Az ágazat szereplői attól tartanak, hogy a költségnövekedést nem tudják majd elismertetni a kereskedelemmel.

Hátrányosan fogja érinteni a húsipart az elektronikus útdíj bevezetése – nyilatkozta korábban lapunknak Éder Tamás. A Magyar Húsiparosok Szövetségének elnöke akkor hozzátette: Az élőállat és a hús illetve hústermék jelentős súlyú, ugyanakkor például elektronikai cikkekhez képest kisebb értékű. Mivel egy kilogramm termék értékéhez képest az útdíj igen magas lesz, így arányaiban az élelmiszeripart, azon belül is a húsipart jobban sújtja majd, mint az ágazatok többségét.