Két új metrómegálló is megkapta a használatbavételi engedélyt

Ezzel az állomások több mint fele már teljesen elkészült és azt átadhatták üzemeltetésre, eddig hat állomás kapta meg a szükséges engedélyeket és négy vár még a dokumentumok kiadására.
A körtéren az állomás létrehozását nagy volumenű felszínrendezési munkák kísérték: egyebek között új burkolatot kapott a tér, megújult valamennyi utca torkolata, villamosmegálló épült, aluljárórendszer biztosítja a lejutást a metróállomásra a tér számos pontjáról, illetve a kerületi önkormányzat beruházásában hamarosan befejeződik a Gomba épületének rekonstrukciója is.

Az állomás egyedi arculatot kapott: a vágánytér feletti válaszfalakat színesre festett betonelemek teszik látványossá. A 24 méter mélyen található peronszintről két irányban összesen hat mozgólépcsővel és két lifttel érhető el az aluljáró.

A II. János Pál pápa téri megálló az Erkel Színház és a Népszínház utca közötti térrész alatt épült, és kivitelezésével párhuzamosan a tér egy része is megújult. A peron 19 méter mélyen található, a megálló egy mozgólépcső- és egy liftkijárattal rendelkezik. A felszín, az aluljáró és a peron között összesen négy mozgólépcső, illetve két lift biztosítja majd az összeköttetést. A felszíni medence mellett elhelyezett felülvilágítón keresztül természetes fény jut az aluljárószintre, a két tartó gerendasor közötti belső teret pedig látszóbeton és megvilágított fémfelületek jellemzik.

A három szervezet közleményében kitért arra, hogy külön engedélyeket kell szerezni mindegyik állomásra, az alagútra, és annak minden berendezésére, de a kelenföldi járműteleppel kapcsolatban is meg kell még szerezni az engedélyeket ahhoz, hogy 2014 március végén elindulhasson az utasforgalmi tesztüzem. Eddig a most átadott két állomáson kívül a Rákóczi téri, a Bikás parki (korábbi nevén Tétényi úti), az Újbuda-központi, valamint a Szent Gellért téri állomás kapta meg az engedélyeket.