Valóra váltotta Marty McFly légdeszkáját a Lexus

Elkészítette a Vissza a jövőbe című széria második részében látható légdeszka működő változatát a Lexus. A japán luxusautó-gyártó a héten hozott nyilvánosságra egy videót, amelyen egy Barcelona melletti létesítményben látható használat közben a földtől teljesen elváló, lebegő szerkezet. „Még a rendelkezésünkre álló technológiával és szakértelemmel is hatalmas kihívásnak bizonyult ez a projekt” – számolt be a légdeszka kifejlesztésének során szerzett tapasztalatokról Mark Templin, a Lexus International ügyvivő alelnöke.

A gördeszka új verziója ugyanakkor csak egy kísérlet arra, hogy lehet ilyet építeni, és a beszámolók alapján a Lexus nem tervezi a tömeggyártását. Ez azért is ésszerű döntés, mert ahogyan a cég által készített film mutatja, korántsem egyszerű a légdeszka használata, de speciális területre is szükség van hozzá. A Cubellesben kimondottan az új eszköz kipróbálására létrehozott pálya aljába speciális mágneses anyagot építettek, vagyis hagyományos aszfalton vagy betonon nem működne.

Az viszont jól látszik a felvételen, hogy víz fölött lehet vele közlekedni. Az irányítás nehézségeit jól érzékelteti, hogy a légdeszka bemutatásához Ross McGourant, egy profi gördeszkást kértek fel, azonban még ő is többször igen bizonytalan volt az eszközön. Vagyis úgy tűnik, hogy használata lényegesen bonyolultabb, és nagyobb ügyességet igényel, mint a hagyományos, kerekekkel ellátott gördeszkáké. Tény ugyanakkor, hogy az eszköz képes lebegni a felszín felett, illetve a videóból az is kiderül, hogy látványos ugrásokra is használható.

Míg a Vissza a jövőből megismert légdeszka egyelőre inkább csak egy kísérletnek tűnik, számos eszköz, amellyel első alkalommal mozifilmekben vagy tévés sorozatokban találkozhattunk, már napi használatban van, vagy közel az az idő, amikor megjelennek a hétköznapjainkban. Az egyik ilyen újdonság az okosóra, amelyhez hasonló készüléket többek között a Knight Rider című sorozatban láthattunk, ahol a főhős ezzel irányította autóját. Nos, az ilyen eszközök néhány éve valóban léteznek, és bár az autónkat egyelőre nem rendelhetjük magunkhoz velük, érdemes beszélni hozzájuk, hiszen bizonyos funkciókat hangvezérléssel is el lehet indítani.

A Knight Riderből persze egy sokkal fontosabb szereplő is egyre közelebb kerül ahhoz, hogy megjelenjen a mindennapokban, ez pedig az intelligens, önmagát irányítani képes, a sofőr szóbeli utasításait is követő jármű. Az autonóm autók fejlesztésével a legnagyobb technológiai cégek és autógyártók egyaránt foglalkoznak, és az eddigi eredmények egészen megdöbbentőek. A Google ilyen járművei például a tesztelés 2009-es megkezdése óta alig több mint egytucatnyi kisebb balesetben voltak érintettek, amelyek közül egyik sem járt személyi sérüléssel. Sőt, idén tavasszal egy önmagát irányító autó átszelte az Egyesült Államokat, az 5500 kilométeres, 9 napig tartó út 99 százalékát tette meg emberi beavatkozás nélkül a jármű.