Még az idén döntenek a helikopterekről

Várhatóan még az idén megszületik a döntés a vegyes, honvédségi, mentő- és rendőrségi helikopterflotta szállítóiról, így az első új gépek akár már 2017-ben üzembe helyezhetők – értesült lapunk. A honvédelmi tárca korábbi bejelentése szerint a gépek beszerzésére 172 milliárd forintot irányzott elő a kabinet; összesen 30 helikopter megvásárlásáról lenne szó, ebből mintegy húsz jutna a Magyar Honvédségnek.

A helikopterek beszerzésének témája azért kerül ismét előtérbe, mert a légi mentőknél használt flotta bérleti szerződése március 10-én lejár, az újabb, ötéves bérletre kiírt pályázatot pedig visszavonta a kormány. Utóbbit az indokolta, hogy az állam számára kedvezőbb beszerzési konstrukció lehetősége merült fel: az eddigi információk szerint ennek az a lényege, hogy egyszerre szerzik be a különböző feladatokra szánt gépeket.

A hamarosan lejáró bérleti szerződés ugyanakkor biztosan nem okoz majd problémát a magyarországi légi mentésben. Az Országos Mentőszolgálat lapunknak adott tájékoztatása szerint a szerződés megfelelő módosításával továbbra is nyújtják a szolgáltatást. „A magyarországi légi mentés folyamatos működését valamennyi bázison biztosítjuk, a betegellátás zavartalan” – írták megkeresésünkre. Az országszerte működő hét bázisról tavaly 2346 alkalommal riasztották a mentőhelikoptereket, ez havi átlagban csaknem kétszáz bevetést jelent. A magyar légi mentésben jelenleg kizárólag az Airbus Helicopters által gyártott EC135-ös típust használják, hét gép teljesít szolgálatot.

A helikopterek beszerzése régóta húzódik: a tender kiírása már 2014-ben halaszthatatlannak tűnt, ám a parlamenti választások előtt az látszott logikusnak – és így is lett –, hogy a kormány elhalasztja a döntést. Később pedig arról lehetett hallani, hogy a felfokozott belpolitikai helyzet miatt tolja a kormány az egyébként alaposan előkészített döntést. A menekültválság viszont ismét új megvilágításba helyezte a beszerzést: a határvédelemben komoly lehet a szerepe a gyorsan bevethető katonai gépeknek. A kabinet által beszerzendő, nagyjából harminc gép pedig érthetően felkeltette a gyártók figyelmét: a német-francia Airbus Helicopters korábban egyértelműen jelezte, hogy érdeklődik a beszerzés iránt, de lehetett hallani az amerikai Sikorskyról és a Bellről, illetve az olasz AgustaWestland neve is felmerült a lehetséges indulók között.

TETRA: itt a hosszabbítás

Az Airbus DS SLC Magyarországi Fióktelepe és a Pro-M Zrt. 2015 novemberében aláírták azt a 2020-ig tartó keretszerződést, amelyben továbbra is vállalják a magyarországi TETRA hálózat, más néven az egységes digitális rádiórendszer (EDR) gyártói és üzemeltetési támogatását – közölték az érintettek. Az EDR fontos szerepet tölt be a magyarországi készenléti szervek közötti együttműködésben. A hálózat országos lefedettsége eléri a 99 százalékot, nagyjából 44 ezer felhasználója van, többek között a rendőrség, a katasztrófavédelem, a mentőszolgálat, a honvédség és a vízügy intézményei.