Mint ismert, Ulf Kristersson svéd miniszterelnök budapesti látogatása alatt Orbán Viktor miniszterelnök bejelentette, hogy a korábbi 14 mellé újabb 4 darab JAS-39 Gripen vadászgép érkezik Magyarországra, amivel a hazai légierő 18 vadászgépre bővül.
A bejelentés kapcsán a Magyar Nemzet vette sorra a svéd vadászgépek magyarországi történetét. A lap felidézi, hogy a Gripenek története még a Horn-kormány idejébe nyúlik vissza, amikor hazánk szándéknyilatkozatot írt alá a SAAB-tulajdonos Wallenberg-csoporttal, ám akkor még nem született szerződés, arra csak az 1999-es NATO-csatlakozás után, 2002-ben került sor, az első Orbán-kormány döntésének eredményeként.
Azonban a következő, MSZP-SZDSZ-kormány módosított a szerződésen, hogy a vadászgépeket a levegőben is lehessen tölteni, így a Magyarországra szánt gépek gyártása csak 2003-ban kezdődött el.
Az első gép 2004 végére készült el, a berepülés 2005 januárjában kezdődött meg.
A kecskeméti légibázisra pedig 2006 március 21-én érkezett meg az első magyar Gripen. A gépek közel kétévtizedes üzemeltetése alatt mindössze két súlyosabb baleset történt, egy 2015. május 19-én Csehországban és egy másik 2015. június 10-én Kecskeméten. A két gépből az egyiket sikerült ugyan megjavítani, de a másikat újra kellett gyártani.
A Magyar Honvédség birtokában lévő gépek kommunikációs és harci képességeit azonban azóta is fejlesztik a lízingszerződés értelmében a svédek, és a gépek száma is hamarosan bővülni fog néggyel.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.