késleltetett adatok
Árfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Megérkezett az amerikai keleti part legnagyobb daruja a baltimore-i kikötőbe csütörtök este, hogy megkezdje az összeomlott Francis Scott Key híd romjainak az eltakarítását.
A mentést ugyanakkor még péntek dél körül sem kezdték el az akár 1000 tonna mozgatására is képes eszközzel, akkor még csak a kármentés folyt.
Hamarosan azonban még egy óriásdaru érkezik a kikötőbe.
Az állami és szövetségi hatóságot igyekeznek mielőbb megtisztítani a forgalmas kikötőt és újjáépíteni a fontos közlekedési szerepet betöltő hidat, miután kedden a híd lábának ütközött a Dali nevű konténerszállító, ami a létesítmény összeomlásához vezetett.
Korábban búvárok megtalálták két, a hídon rekedt, a kátyúk betömésével foglalkozó munkás holttestét, ám a többi áldozat után felfüggesztették a kutatást, mivel a 8 fokos vízben ennyi idő után aligha vannak még életben. Mindegyik munkás mexikói vagy közép-amerikai bevándorló lehetett a Reuters információi szerint.
Wes Moore, Maryland állam kormányzója szerint továbbra is a holttestek megtalálása az elsőrendű prioritás, de szeretnék kiszabadítani a beszorult hajót is, melyen több ezer konténer is található. A kormányzó csütörtöki sajtótájékoztatóján elmondta, hogy a Dali olyan hosszú, mint amennyire magas az Eiffel-torony, ráadásul 3-4 ezer tonna acélt is el kell távolítani, ami a hajóra omlott az ütközést követő hídomlás során.
Alig pár órával azután, hogy Moore vészhelyzeti forrásokat kért,
az amerikai kormány 60 millió dollárt (majdnem 22 milliárd forint) ítélt meg Maryland számára a romeltakarításhoz és a híd újjáépítésének elkezdésére.
Mindez aláhúzza a kikötő jelentőségét, hiszen most mintegy 15 ezer fő munkája került veszélybe, akik számára Maryland szeretne sürgősségi törvényhozással jövedelmet biztosítani.
A katasztrófa az állam gazdaságát is érzékenyen érinti, hiszen Baltimore kikötője fogadja az amerikai autóimport legnagyobb részét, sőt ez az egyike annak a négy kikötőnek a keleti parton, mely 15 méteres csatornájának hála képes fogadni a nagyobb teherhajókat is – közölte a Moody’s.
A hitelminősítő szerint a híd újjáépítése évekig tarthat, ám a kikötő már heteken belül ismét üzemképes lehet a romok eltakarítása után. Azonban amíg a kikötő zárva van, addig Baltimore elveszti előnyét, mely abból fakadt, hogy ott található a Közép-Nyugathoz legközelebb lévő kikötő. Baltimore fontos szerepet tölt be a mezőgazdasági gépek importja terén is.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.