Legalább 800 millió kellene a Malév-roncs kiemelésére

Az 1975. szeptember 30-án a Malév Budapest-Bejrút járata a rendelkezésünkre álló információk szerint Bejrút közelében ismeretlen okból szenvedett szerencsétlenséget – közölte a parlament honlapján a nemzetgazdasági miniszter. Varga Mihály a jobbikos Németh Zsolt kérdezte arról, hogy „hogyan is áll a Malév 1975. szeptember 30-án Bejrút közelében elvesztett repülőgép ügye?” Németh szerint a korábbi kormányzatok alatt született, az ügyhöz tartozó parlamenti határozat nem lett végre hajtva, valamint a parlament által költségvetési törvényben elkülönített 100 millió forint forráscéltól eltérően lett felhasználva, valamint a fent maradó 57 millió forint eltűnt.

Varga arra emlékeztetett, hogy 2004-ben országgyűlési képviselői kezdeményezésre a gazdasági és közlekedési tárca 2005. évi költségvetésében Kegyeleti Alapot hoztak létre, amellyel 100 millió forintot különítettek el a legalább 600 méter mély hullámsírban fekvő repülőgép roncsainak feltárása, az elhunytak földi maradványainak felkutatása, hazaszállítása és az őket megillető végtisztesség megadása céljából. Miután 2005-ben a tárca megvizsgálta a repatriálás, valamint a roncsok kiemelésének és hazaszállításának jogi és pénzügyi feltételeit arra jutottak, hogy a Kegyeleti Alap létrehozása céljainak maradéktalan megvalósításához az eredetileg erre a célra szánt forrás nem elegendő , ahhoz legalább 800 millió forint lenne szükséges.

Mivel a tárca 2006-ban – a hozzátartozók megegyezésének hiányában – nem használta fel a Kegyeleti Alapot, a költségvetési jogszabályoknak megfelelően 2007-ben ez a forrás az Útpénztárba került átcsoportosításra. A 2009. évi központi költségvetésben, immár a gazdasági és fejlesztési tárca fejezetében, ismét szerepelt a Kegyeleti Alap sor, 100 millió forintos támogatási összeggel.

Tekintettel arra, hogy a hozzátartozók között továbbra sem született megállapodás, a minisztérium úgy döntött, hogy a hozzátartozók részére, az egyéni kegyeleti szertartások és megemlékezések költségeinek fedezésére nyújt támogatást – közölte Varga. A hozzátartozók, választásuk szerinti módon emlékezhettek meg hozzátartozóikról. A kegyeleti támogatás négy millió forintos összege a 11 magyar áldozat hozzátartozóit illette meg, a kegyeleti támogatásra jogosultak köre a temetésre kötelezettek körének alapul vételével lett kialakítva.
Annak ellenére, hogy egy 2009-es kormányhatározatban a Kegyeleti Alap 100 millió forintos előirányzatából 95 millió forintot zároltak, a zárolás egy későbbi részleges, 40 millió forintos feloldása révén, az említett 44 millió forintos kegyeleti támogatást kifizették – írta a tárcavezető. Ezt követően a Kegyeleti Alapban fennmaradó 1 millió forint, mint kötelezettségvállalással nem terhelt előirányzat maradvány, elvonásra került .

1975. szeptember 30. Bejrút partjai előtt lezuhant a Malév 240-es járata (egy Tupoljev Tu–154) a fedélzetén 50 utassal és 10 fős személyzettel. A légikatasztrófa oka hivatalosan azóta is ismeretlen. Egyes információk szerint azonban a gépet lelőtték, roncsai a mai napig is a tengerben nyugszanak.  2007-ben Szilvásy György, a polgári nemzetbiztonsági szolgálatok irányításáért akkor felelős miniszter képviselői kérdésre azt közölte: 2003 nyarán a szolgálatok összefoglaló jelentést készítettek a rendelkezésükre álló adatokról, amiben azt fektették le, hogy a szerencsétlenség oka nem állapítható meg. A 2003-ban kelt dokumentum szigorúan titkos minősítésű.