Miért csúszott le a márkói völgyhíd?

A völgyhíd tolás közben, déli irányban körülbelül 1.5 métert elmozdult és a tartóbakokról a terepszintre zuhant. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. tájékoztatása szerint a völgyhíd tolása közben bekövetkezett káresemény a kivitelező érdekkörében felróható okból következett be. Minden ebből adódó kárelhárítási, illetve javítási költség a vállalkozót terheli.

A völgyhíd építésére kiírt közbeszerzési eljárást a BBSW Márkó Konzorcium (Billfinger Berger Hungária Kft. – Swietelsky Építő Kft.) alternatív ajánlattal nyerte, mely a tenderben szereplő monolit vasbeton szerkezettel szemben betolásos acél-vasbeton öszvér szerkezetet tartalmazott. A vállalkozó felelősségi körébe tartozik az új szerkezet terveztetése, a változtatások engedélyeztetése, illetve a vonatkozó kivitelezési technológiák kidolgozás és alkalmazása.

A NIF Zrt. törekszik a szerződéses határidő betartatására, de megköveteli a szerződésben rögzített magas szintű és előírásoknak megfelelő minőségi követelményeket. A társaság szerint a völgyhíd tolása közben bekövetkezett káresemény nem lehet alapja szerződésmódosításnak, így a határidő letelte után a megrendelő a szerződéses feltételekben rögzítettek szerint fog eljárni.