Botrány: Bontják az M43-as töltését a ki nem fizetett alvállalkozók

A töltés szélén egy markológép kezdett bele a föld kitermelésébe. A földet egy teherautóra rakta, amin „M43-as bontásból töltésanyag eladó! Ár: 3.000.000.000 forint” felirat olvasható – jelentette a helyszínről az MTI tudósítója.

Temesvári Zoltán, az alvállalkozókat képviselő ügyvéd elmondta, a munkaterületen anyagmozgatás folyik, amelyhez meg kell bontani az elkészült felületet. Ezt addig folytatják, míg az autópálya-szakaszt kivitelező konzorcium nem rendezi a Szeviép Zrt. az alvállalkozókkal szembeni tartozását.

A jogi képviselő hangsúlyozta, az autópálya e szakasza az IGN Zrt. munkaterülete, amit még nem adott át a kivitelező konzorciumnak. Hozzátette: a kitermelt földet a teherautók nem szállítják el a területről.

Temesvári Zoltán emlékeztetett, az alvállalkozók azért kezdtek demonstrálni egy hete, mert az autópálya kivitelezésében résztvevő, április 26-án csődvédelmet kért Szeviép Zrt. mintegy 3 milliárd forinttal maradt adósa a cégeknek úgy, hogy a teljesítést elismerte, a számláikat befogadta.

Az alvállalkozók, a beruházó NIF Zrt., valamint a Hídépítő Zrt. és Sedesa S.A. egyeztetéseket kezdtek arról, hogy a konzorcium két tagja átvállalja a cégek követeléseinek teljesítését. Az egyeztetett határidőig azonban a konzorciumi tagok nem nyilatkoztak az alvállalkozói követelések megvásárlásáról – közölte az ügyvéd.

Hozzátette: azért várják el a konzorciumi tagoktól a számlák kiegyenlítését, mivel szerződéses kötelmeiket megszegve kötöttek alvállalkozó megállapodást a tag Szeviép Zrt.-vel.

Ezzel a megoldással azt a szabályt kerülték meg, amely szerint a konzorciumnak a beruházó teljesítését követő 30 napon belül rendeznie kell tartozását alvállalkozói felé – magyarázta az ügyvéd.

Mudra Zoltán ügyvéd, az IGN Zrt. jogi képviselője elmondta, a cég csupán arra adott engedélyt a demonstráló vállalkozóknak, hogy a munkaterületen tartózkodjanak, ahhoz azonban nem járult hozzá, hogy ott anyagmozgatási munkát végezzenek. Ennek elsősorban munkavédelmi okai vannak, ugyanis a töltés e szakasza alatt nagynyomású vezetékek futnak.

Az IGN Zrt. a Tisza M-43 Konzorcium legnagyobb vállalkozói hitelezője, kiegyenlítetlen számláinak nagysága megközelíti az egymilliárd forintot.