Megkétszerezné eladásait a Porsche

A cég először nem ért el nyereséget 1994 óta, és a folyó üzleti évre összesen "kevesebb" mint egymilliárd eurós veszteséget jelez előre. A Bloomberg kiemeli, hogy az adózás utáni 700 millió eurós veszteség különösen annak tükrében magas, hogy a cég az elmúlt év azonos időszakában még 4,2 milliárd eurós profitot könyvelhetett el.

Az eladásokra ugyanakkor nem panaszkodhat a Porsche, hiszen az említett kilenc hónap alatt 53 605 kocsit szállított ki a kereskedőknek, ami a cég közleménye szerint alig változott a bázishoz képest. Az AFP ugyanakkor azt jelentette, hogy az értékesítésből származó árbevétel 11,8 százalékkal 5,22 milliárd euróra emelkedett, amelynek 10 százalék feletti nyereséghányada még mindig a világ legprofitábilisabb autópari cégei között tartja a Porschét.

A sportkocsigyártó új modellek bevezetésével középtávon megkétszerezi éves eladásait, ami nagyjából 150 ezer gépkocsi piacra kerülését jelenti. Ehhez ugyanakkor 5 milliárd eurós tőkeemlést terveznek a jövő év első felében: az összeg felét a céget ellenőrző Porsche és Piech családok biztosítják.

Április végére a nettó adósságállomány száz millió euróval csökkent a január végi 6,1 milliárd euróról, ami igen örvendetes folyamatot mutat, hiszen a tavaly július 31-én zárult üzleti évben mégg 11 milliárd eurós adósságállomány terhelte a Porsche SE holdingot. Az adósságcsökkentés részben annak köszönhető, hogy a Volkswagen AG átutalt 3,9 milliárd eurót a holding tulajdonában lévő Porsche AG 49,9 százalékáért.

A legfrissebb modell, a négyajtós Panamera limuzin kifejlesztése és gyártásba állítása egymilliárd euróba került, és már 14 ezer példányban elkelt, noha Németországban csak tavaly szeptemberben mutatták be. Az augusztus elsején kezdődő üzleti évben legalább 20 ezret kívánnak eladni a modellből, amelynek legolcsóbb változata 95 ezer euróba kerül.