Tender: ki építi tovább az M9-est?

Az M9 autóút az országon belüli kelet-nyugati kapcsolatok egyik jelentős gyorsforgalmi útja. Az M9 gyorsforgalmi út hálózati szerepe az új szekszárdi-híd megépítésével meghatározó jelentőségű, nemcsak a térség forgalmát, hanem Dél-Magyarországot illetően is, írja közleményében a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF).

Keleti irányban az M5 autópályához, nyugati irányban Szekszárd, Bonyhád, Dombóvár, Nagykanizsa összekötésével az M7 autópályához csatlakozik, így a Dunántúl és az Alföld déli részeinek összekapcsolását teremtheti meg.

A NIF megbízásából 2010-ben elkészült az M9 gyorsforgalmivá fejleszthető autóút Kaposvár-kelet - Szekszárd (M9-5112 j. Palánki úti körforgalmi csp.) közötti szakasz tanulmány terve és ez alapján az előzetes környezetvédelmi vizsgálati dokumentációja.

A most megjelent közbeszerzési ajánlati felhívás a megkezdett előkészítés folytatása. A kiírás az M9 gyorsforgalmi út Kaposvár-Szekszárd közötti szakasz környezeti hatástanulmány dokumentáció elkészítésére vonatkozik körülbelül 165 kilométer hosszan, valamint a környezetvédelmi engedély megszerzését foglalja magába. Utóbbi alapján az M9 Kaposvár-Bonyhád körülbelül 55 kilométer hosszú szakasz építési engedélyezési tervek elkészítését is tartalmazza.

A beruházás előkészítése a jelenlegi uniós költségvetési ciklusban megtörténik. Ezáltal lehetőség nyílik a 2014-2020 közötti uniós költségvetési ciklusban a kivitelezés megvalósítására.