Összefogtak az Uber-riválisok

Globális szövetség formálódik az Uber ellen, a Reuters beszámolója szerint több ázsiai és egy amerikai fuvarrendelő alkalmazást működtető cég fogott össze a vállalat ellen. A Kínában legnépszerűbbnek számító taxiapplikáció üzemeltetője, a Didi Kuaidi, az indiai Ola, a szingapúri központú GrabTaxi és a Lyft gondolták úgy, hogy közösen több esélyük van a nagy riválissal szemben. A jövőre induló együttműködés lényege, hogy a négy cég felhasználói szabadon használhassák a partner-vállalatok hálózatot is a saját alkalmazásukkal. Vagyis ha egy Ola-felhasználó Kínába utazik, akkor nem kell letöltenie a Didi Kuaidi applikációját, hanem a már meglévő programmal rendelhet taxit a kínai céggel dolgozó fuvarozók közül. A most bejelentett együttműködés azért is fontos a négy cég számára, mert a fő vetélytárs Uber már világszerte 67 országban van jelen, és külön-külön nincs esélyük arra, hogy globális szinten is felvegyék vele a versenyt.

Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy mennyien élnek majd ezzel a lehetőséggel, viszont a lehetőségeket jól mutatja, hogy az Egyesült Államokba jövőre közel 3 millió kínai turistát várnak, akik között valószínűleg rengetegen lesznek, akik már használják a fuvarrendelő alkalmazásokat.

Könnyen elképzelhető, hogy a jövőben még szorosabbá válik a négy cég kapcsolata. A Didi Kuaidi befektetőként már korábban részesedést szerzett a három másik vállalatban, illetve a japán SoftBank is tulajdonos ezekben a társaságokban.

Szakértők szerint az is motiválhatta az összefogást, hogy elbizonytalanítsák az Uber befektetőit. Hamarosan kiderül, hogy ha valóban a célok között szerepelt ez is, akkor mennyire bizonyult sikeresnek az elképzelés, ugyanis az amerikai cég újabb tőkebevonásra készül. Ezúttal 2,1 milliárd dollárt gyűjtenének a befektetőktől. Az Uber eddig tízmilliárd dollárnyi forrást kapott, azonban a rendkívül éles verseny gyors terjeszkedésre kényszeríti a vállalatot, ami miatt hatalmas kiadásai is vannak. Amennyiben sikeres lesz az újabb befektetési kör, a társaság értéke 64,6 milliárd dollárra nő.