Ennyibe kerül az elektromos rollerek kötelező biztosítása
A gépjármű-felelősségbiztosítás szabályozásának változásával már az elektromos rollerek, illetve segwayek sem közlekedhetnek a forgalomban kgfb nélkül. A biztosítások alap esetben egy évre szólnak, de akár egy hónapra is megköthetők.
A legtöbb biztosítónál a biztosítás díját nagymértékben befolyásolja az üzembentartó kora, vagy az a terület, ahol a rollert használja.
Milyen rollerre kötelező kgfb-t kötni?
Az elektromos rollerekre akkor kell gépjármű-felelősségbiztosítást kötni, ha
- a jármű 25 kilogrammnál nem nehezebb és tervezési sebessége legalább 25 kilométer per óra,
- a jármű 25 kilogrammnál nehezebb és a tervezési sebessége legalább 14 kilométer per óra.
Fontos, hogy a kötelező kgfb csak az elektromos rollerekre vonatkozik, a kizárólag emberi erővel hajtott járművekre nem.
A gördeszkások, elektromos rásegítéssel működő kerékpárok tulajdonosai és a mozgáskorlátozottak által használt e-mopedek tulajdonosai fellélegezhetnek.
Készül az új KRESZ – kiderült, milyen területeken jöhet változásÖt fő témakörben zajlik a KRESZ megújítása. Ha minden a terv szerint halad, a parlament már a tavaszi ülésszakban szavazhat a KRESZ módosításáról. |
A jogszabály a biztosítások esetében az üzembentartót jelöli meg, mint a biztosítás megkötésének kötelezettje, de ez nyilvánvalóan nem értelmezhető az olyan rendszám nélküli járművek esetében, mint az elektromos rollerek. Ennek a joghézagnak a kiigazítására került a törvénybe az a fordulat, hogy a nyilvántartáson kívüli járművek esetében a használót kell üzembentartónak tekinteni. Ez azt jelenti, hogy ha valaki nem a saját rollerét használja, a büntetés akkor is terheli. Július 16-tól már csak biztosított elektromos rollerekkel lehet közlekedni az utcán.
A biztosítók bajba kerültek
A biztosítók egyébként érdekes helyzetbe kerültek, amikor meg kellett határozniuk az ezen eszközökre vonatkozó díjtarifákat.
Bár a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009.évi LXII. törvény módosításit hónapokkal korábban kihirdették, a vonatkozó minisztériumi rendelet, ami tisztázná, hogy pontosan milyen járművekre kell alkalmazni az új szabályt, a mai napig nem érkezett meg.
A biztosítók egy része ezért egyszerűen egyéb kategóriában kezeli ezeket a járműveket, hogy a törvénynek valahogy mégis megfeleljen. Ez a kategória viszont magasabb díjazású.
Várhatóan amint a szaktárca pontosítja a jogszabályi elvárásokat a biztosítók változtatni fognak az eddig meghirdetett kgfb díjait.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.