Nincs a díjban, de ki kell fizetni - Bekavar a kgfb-be a baleseti adó

Nem túl szerencsés időben dönt az Országgyűlés a baleseti adóról. Ezen a címen nagyjából 30 milliárd forintnyi extra bevételhez szeretne jutni jövőre az állam, méghozzá úgy, hogy a közterhet az autósoktól a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjjal együtt szedi be, annak mértéke pedig pontosan az éves díj 30 százaléka lenne. Csakhogy a biztosítók e hét végén már meghirdetik jövő évi díjaikat, kihirdetett törvény pedig addigra még aligha lesz.

Az adót a hivatalos kormányzati kommunikáció szerint azért szedik be az autósoktól, mert az autóbalesetek személyi sérültjeinek ellátása sokba kerül az egészségkasszának. Nem csak a balesetet okozó autósoknak kell azonban fizetni, hiszen Magyarországon évente csak 90 ezer autós okoz személyi sérüléssel járó balesetet, miközben a kgfb-szerződések száma négymillió fölött van.

Voltak olyan feltételezések, hogy a biztosítók a tarifáikba építik majd be az új adót, és ennek megfelelő díjat hirdetnek. Most azonban, mivel a hatályos jogszabályokban ilyen adó még nincs, és a biztosítók a ki nem hirdetett törvényekből nem indulhatnak ki, a közteher nélküli, nettó díjakat teszik majd közzé. Gilyén Ágnes, a Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) szóvivője szerint ebből nem lesz gond, hiszen csak technikai kérdés, hogy ha megszavazták az új adót, akkor azt hogyan szedjék be a cégek. A közterhet feltételezhetően külön sorban tartják majd nyilván, és akár külön csekket is küldhetnek róla az autósoknak.

A nettó, baleseti adótól mentes díjakról egyébként úgy vélik az alkuszok, néhány százalékkal még a tavalyiakat is alulmúlják majd (akkor 17 ezer forint volt az átlagdíj a kampányban). Annak ellenére is, hogy a kgfb-piac szereplőire ez az adóbeszedő szerepkör pluszterheket ró, a Mabisz szerint szektorszinten akár több százmillió forintba is kerülhetnek az ehhez szükséges informatikai fejlesztések, az adó behajtásának és nyilvántartásának költségei.

Az is előfordulhat, hogy az ügyfélszolgálatokat is meg kell majd erősíteniük az érintett piaci szereplőknek. A Biztosítás.hu internetes portál szerint megtörténhet, hogy miközben az autósok a kampányban azt hiszik, spórolnak a kötelezőjükön, a januárban hatályossá váló adó miatt megnövekedett díjakon később felháborodnak, és rekordszámú panasszal árasztják majd el a biztosítók ügyfélszolgálatait. A portál úgy tudja, a biztosítók ennek elkerülése érdekében a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéhez fordultak iránymutatásért, ezt azonban a Mabisz határozottan cáfolta.