Százhúszezren válthatnak biztosítót

A várt 100 ezernél valamivel több, 120 ezer autós válthat biztosítót az idei kötelezős kampányban. Ennek alapvetően két oka van – mondta Papp Lajos, a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) elnöke. Az egyik az MKB Biztosító kivonulása a piacról. A társaságnak 25 ezer olyan kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb) rendelkező ügyfele van, akinek január 1-jére esik az évfordulója. Az ő szerződésüket felmondja a biztosító, és kénytelenek váltani. A másik tényező, ami váltásra ösztönözhet sokakat: a díjak emelkedése. Az idén év közben 25-30 százalékkal emelték a biztosítók a kgfb-díjakat. Most ősszel is sokakat meghökkenthet az indexdíjról szóló értesítőben szereplő összeg, és késztethet arra, hogy új díjat számoljanak, illetve biztosítót váltsanak.

A tavalyi 160 ezret azonban aligha éri el az idén a váltók száma. Ennek egyik oka, hogy folyamatosan csökken az olyan autósok száma, akiknek január 1-jére esik az évfordulójuk, a másik pedig az, hogy keveseknek éri már meg felmondani és ugyanott újrakötni a szerződésüket. Március 11. óta jogszabály tiltja, hogy a biztosítók az új ügyfeleknek nagyobb kedvezményt adjanak, mint a régieknek, azoknál a biztosítóknál, akik azóta új díjat hirdettek, már nem éri meg felmondani és visszakötni a szerződéseket. Gyakorlatilag csak a K&H Biztosítónál működik még ez a gyakorlat, miután a társaság utoljára március 9-én frissített díjakat.

A kgfb-piacon az alkuszok tapasztalatai szerint lanyhul a verseny. A piaci szereplők száma csökken, tavaly még 15-en voltak, ma már csupán 12 cég versenyez az autósok kegyeiért. Az Astra csődbe ment, az immár közös tulajdonosi körbe tartozó CIG és az MKB pedig egyértelműen kiárazta magát a piacról. A díjhirdetések gyakorisága is visszaesett. Tavaly egy átlagos biztosító hatszor frissítette a tarifatáblázatát, az idén már csupán négy és félszer. Tavaly még négy cég hirdetett minden hónapban új díjakat, az idén ezt a gyakorlatot már csak a Generali és a Wáberer követte, a biztosítók többsége egy–négy alkalommal változtatott csak a tarifáin.

Kellemetlen meglepetést okozhat az autósoknak, hogy az idén – a piacról kivonuló CIG kivételével – minden biztosító bevezette a károkozói pótdíjat. A büntetés azonban nem egységes. Mértéke 15–300 százalék között szórhat, és a megfigyelt időszak is változó: 2012-től 2016-ig terjedhet. Az autósok pedig gyakran nem tudják, mikor fizetett utoljára a biztosítójuk kgfb-s kárra. A kalkulációhoz ugyanis nem a károkozás, hanem a kárkifizetés évét kell megadni, a kettő nem mindig egyezik.

A központi kárnyilvántartó rendszer adataihoz viszont kizárólag a biztosítók és saját ügynökeik férnek hozzá, az alkuszok nem tudnak segíteni az ügyfeleknek. Aki rosszul tölti ki az adatokat, akár kétszeres-háromszoros díjjal is számolhat utólag, mint amit először kalkulált.