Nagy lépést tett előre Indiában a Siemens

A Siemens hárommilliárd eurós szerződést írt alá tehervonatok szállítására és szervizelésére Indiában – közölte január 16-án a német mérnöki vállalat, amely történetének ez a legnagyobb ilyen típusú üzlete. A Siemens 1200 elektromos mozdonyt szállít, és 35 évig szervizeli is azokat a megállapodás értelmében, ami a valaha volt legnagyobb megállapodás Indiában. A társaság által tervezett 9000 lóerős, 120 km/óra végsebességű szerelvényeket a Gujarat államban található Indian Railways Factoryban szerelik össze a következő 11 évben, a szállítások pedig 24 hónapon belül kezdődnek.

„Ezek az új mozdonyok 500–800 ezer teherautót képesek kiváltani életciklusuk során” – mondta Michael Peter, a Siemens Mobility vezérigazgatója. A megrendelés nagy lépést jelent a cég számára Indiában, emelte ki a Reutersnek, hozzátéve, hogy a vállalat korábban Észak-Amerikában és Közép-Európában nagyon erős volt a gördülőállomány terén, de főleg Indiában biztosított alkatrészeket és infrastruktúrát. „India technológiát, jobb hatékonyságot és hosszabb élettartamot keres a vonatai számára – mondta egy interjúban. – Korábban India saját vonatokat épített, de növelni akarják a megbízhatóságot és az átlagsebességet.” 

Az ügylet a Siemens legutóbbi hosszú távú szerződése, nem sokkal azt követően, hogy decemberben aláírt egy 900 millió eurós szerződést egy új metróvonalról Sydney-ben. Peter magabiztos azzal kapcsolatban, hogy a társaság eléri a mobilitási üzletág bevételének 6-9 százalékos idei évre kitűzött célját, még akkor is, ha ez a szerződés elsősorban 2023-ban jelenik meg megrendelésként. Elmondta, hogy a Siemens más vasúti kontraktusokat is vizsgál Indiában, a világ legnagyobb vasúti piacán, ahol naponta 24 millió utas utazik több mint 22 ezer vonaton. Az elképzelésükkel egybevág, hogy az indiai kormány a jelenlegi 27 százalékról 40-45-re kívánja növelni a vasúti hálózat részesedését az áruszállításban – hívta fel a figyelmet a Siemens, amelynek az első kapcsolata Indiával – egy Londontól Kolkatáig terjedő távíróvonal révén – 1867-re nyúlik vissza.

A jelen írásban foglaltak nem minősíthetők befektetésre való ösztönzésnek, befektetési tanácsadásnak, értékpapír jegyzésére, vételére, eladására vonatkozó felhívásnak vagy ajánlatnak! A jelen írásban foglaltak célja kizárólag tájékoztató jellegű információk közlése a befektetőkkel, és azt a PFN Prestige Financial Zrt., az Erste Befektetési Zrt. közvetítőjeként készítette.