Több évtizednyi elhagyatottság után végre megújulnak a dél-balatoni vasútállomások
Kiírta a közbeszerzést a dél-balatoni vasútállomások felújítására a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - derül ki az európai uniós közbeszerzési értesítőből (TED).
A 30-as számú vasútvonal Lepsény és Balatonszentgyörgy közötti szakaszának 2018-ban zárult rekonstrukciója után a vasútállomások felvételi épülete, előtere és környezete is rendeződhet.
A projekt feladata a parkolás, kerékpártárolás biztosítása, az utastájékoztatási rendszer korszerűsítése, a környezetrendezés, továbbá a közlekedési kapcsolatok fejlesztése.
13 vasúti megálló korszerűsödhet:
- Balatonaliga vasútállomás,
- Szabadisóstó vasútállomás,
- Szabadifürdő vasúti megállóhely,
- Balatonszéplak felső vasúti megállóhely,
- Zamárdi vasúti megállóhely,
- Szántód–Kőröshegy vasútállomás,
- Balatonföldvár vasúti megállóhely
- Balatonszárszó vasútállomás,
- Balatonszemes vasútállomás, peron akadálymentesítése,
- Balatonlelle vasúti megállóhely,
- Balatonboglár vasútállomás,
- Bélatelep vasúti megállóhely,
- Balatonfenyves vasútállomás, valamint peron akadálymentesítése.
Nemcsak a Balaton déli partján, északon is megújulnak a vasúti megállóhelyek, erről a magyarepitok.hu ír az uniós közbeszerzési értesítőre hivatkozva.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.