Patthelyzet - Az állami cégeket erősíti a vasúti liberalizáció

Szakértők szerint ezek a tranzakciók az állami irányítású cégek versenyhelyzetét erősítik, miközben a liberalizáció pont ezeket a vállalatokat szerette volna kihívások elé állítani – áll a Financial Times tegnapi összeállításában.

Két tervezett tranzakció kapcsán erősödtek fel az Európai Bizottság által tíz éve elindított vasúti liberalizáció eredménytelenségét hirdető hangok.

Az egyik, hogy a francia állami tulajdonban lévő SNCF tárgyalásokat folytat a szintén francia illetőségű, ám magántulajdonban lévő Veolia Cargóval Franciaországon kívüli érdekeltségeinek felvásárlásáról.

A cikk teljes terjedelmében csak előfizetőink számára elérhető. A cikket - az összes mai cikkel együtt - egy emelt díjú SMS elküldésével olvashatja el.