Történelmi rekord a Fordnál

Visszahívás-sorozattal „koronázta meg” első negyedévét a Ford, amely gyorsjelentését megelőzően összesen 300 ezer járművet rendelt vissza az amerikai szervizekbe. A hét minden napjára jutott visszahívás: váltóhiba, rosszul működő légszák, hibás ülésrögzítés, rossz felfüggesztés és abroncshiba volt a hivatkozási alap. Pedig – üzleti szempontból - se váltóhiba, se meglazult felfüggesztés nem jellemezte a negyedévet, amely a Ford történetének eddigi legjobb eredményét hozta.

A második számú amerikai autógyártó adózás előtti nyeresége 3,8 milliárd dollárra ugrott az egy évvel korábbi 2,1 milliárdról, miközben az adózott nyereség duplájára 2,5 milliárd dollárra nőtt. Bevétele tizedével, 37,7 milliárd dollárra gyarapodott. A 9,8 százalékosra bővülő haszonkulcs szintén rekordot jelent. Különös örömet okozott a cég háza táján, hogy Amerikán kívüli eladásaik is összességében profitot hoztak, jóllehet Európa például hagyományosan veszteséges terep volt az utóbbi időben a Ford számára, de egy éve már itt is túljutottak a mélyponton. Itteni eladásaiknak a romániai Craiován épülő, s jövőre elkészülő városi terepjáró (SUV) gyáruk belépése is lökést ad majd.

Mark Fields elnök-vezérigazgató közleményében bámulatos évkezdetről beszélt, remélve, hogy a lendület tartóssá válik. Észak-Amerikában a F-150-es kisteherautójukkal, Európában pedig Tranzit-családdal „taroltak” a piacon. S hogy megosszák az örömüket, egymilliárd dollárral megfejelték a negyedév után kifizetendő 1,7 milliárdos osztalékot.