A szlovákiai autógyártás kínai szereplővel bővülhet
A Kassa melletti ipari parkban telepedhet meg Szlovákia ötödik autógyára – adta hírül a Hospodárské Noviny című gazdasági napilap. A Zhi Dou nevű kínai autóipari vállalat beruházásáért Szlovákia már csak Romániával versenyez, méghozzá igen jó esélyekkel.
Nem véletlen, hogy a Robert Ficót a kormányfői poszton felváltó Peter Pellegrini kormánya éppen a napokban rendelt el eladási moratóriumot az új kassai ipari parkhoz tartozó telkek esetében.
Az ipari övezet összterülete 250 hektár, így több céget is képes befogadni.
Forrás: Zhi Dou
A kínai autógyári befektetőért folyó versenyben Románia javára az szól, hogy a külföldi beruházóknak 50 százalékos állami támogatást tud nyújtani, míg Szlovákiában ez a határ 35 százalékban van rögzítve. A Kínában négy gyárral, Hollandiában és Dél-Koreában egy-egy üzemegységgel rendelkező cég alaposan mérlegeli a lehetőségeket, és végső döntését ősszel jelenti be.
Az elektromos kisautókat gyártó Zhi Dou a svéd Volvóval együtt a Zhejiang Geely Holding Group óriásvállalathoz tartozik, amely a Mercedeseket gyártó német Daimlerben is érdekelt, miután februárban bejelentette, hogy kilencmilliárd dollárért 9,7 százalékos részesedést szerzett a stuttgarti székhelyű vállalatban. A kínai beruházás volumene mintegy 400 millió euró, s a cég már 2020-ban beindítaná a termelést. A tervezett kezdeti gyártókapacitás havi háromezer elektromos autó
lenne. Szakértők a kapacitás nagyságából arra következtetnek, hogy az új üzem mintegy 500 munkahelyet teremt.
A teljes cikket a Világgazdaság szerdai számában olvashatja
Terepszemlét tart a Linglong is
A Kassa közeli új ipari parkban megjelenhet a Linglong nevű kínai gumiabroncsgyártó óriáscég is, amely ugyan eredetileg Csehországot szemelte ki magának, de nem kapott ígéretet egy 100 hektáros összefüggő terület megszerzésére. A harmadik legnagyobb kínai gumigyártó 500 millió eurós beruházást tervez, ezzel 1500 új állást teremtene. A Linglong invesztíciójáért még Szerbia is versenyben van. Állítólag a távol-keleti társaság három hónapon belül meghozza a beruházással kapcsolatos döntését. S ha ez még nem volna elég, újra felröppentek a hírek arról, hogy a BMW is szlovákiai telephelyet keres. A német autógyártó korábban cáfolta az ilyen jellegű értesüléseket, most viszont Sandra Schillmöller,
a bajorok szóvivője már nem zárta ki az új telephely létesítését, amennyiben európai gyártókapacitásaik bővítésére lenne szükségük.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.