A Shell BTL-t (Biomass to Liquids), azaz biomasszából előállított folyékony üzemanyagot kevert a Le Mans-i verseny V-Power Diesel versenyüzemanyagába. Ezt az új, második generációs bioüzemanyagot kis mennyiségben, a V-Power Diesel versenyüzemanyagban 2006 óta használt GTL (földgázból szintetizált folyékony üzemanyag) komponenssel együtt keverik az üzemanyagba.
A 24 óra alatt a csapatnak mindössze 34 box kiállásra volt szüksége, kevesebbre, mint amennyit az ellenfelek vettek igénybe.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.