Még napokig üzemanyag nélkül maradhat Florida a Milton hurrikán pusztítása után

A Milton hurrikán már az érkezése előtt súlyos üzemanyaghiányt okozott Floridában, és szakértők szerint a probléma még napokig nehezítheti az emberek és a vállalkozások életét, a helyreállítás megkezdését.

A GasBuddy adatszolgáltató szerint az államban 7900 kút, vagyis az összes negyede teljesen kiürült. Tampa és St. Petersburg környékén a legrosszabb a helyzet, ott a kutak majdnem kétharmada kénytelen volt bezárni.

Egy másik, az ágazatot nyomon követő cég, az Oil Price Information Service (OPIS) bizonyos fokú hiányt tapasztalt a floridai benzinkutak felénél – mondta Denton Cinquegrana, a cég vezető olajipari elemzője az ABC Newsnak.

Nem csupán az evakuálási parancs miatt menekülők vásárolták fel az üzemanyagot, hanem azok is, akik maradtak, és gondoskodni akartak arról, hogy üzemeltetni tudják a generátoraikat, készülve az áramkimaradásra. Csütörtökön még mintegy hárommillió ember volt áramszolgáltatás nélkül. Áram nélkül pedig a benzinkutak sem működnek.

Zárva a legfontosabb kikötő

Szakértők szerint napokig tart még az üzemanyaghiány, ami nehezíti a helyreállítás megkezdését. Bár az előrejelzésekkel ellentétben a Milton hurrikán nem Tampánál ért partot, és gyengébb is lett addigra, a város kikötőjében így is fennakadások vannak, márpedig 

Bár a kikötőt az első jelentések szerint nem érték komolyabb károk, csütörtökön még zárva tartott, és egyelőre nem is jelezték, hogy mikor nyit meg, sőt azt sem, hogy pontosan mekkorák a károk és mely részeket érintenek.

A USA Today emlékeztetett, hogy ez az Egyesült Államok 24. legnagyobb kikötője, az üzemanyagon kívül tetemes mennyiségű latin-amerikai és ázsiai exportárut is kezel.

A kikötőt üzemeltetők számára azonban a külső tényezők, így az útlezárások és a környékbeli áradások is problémát okoznak – ahogyan az is, hogy csütörtökön még ott sem volt áram.

Napokba telik, mire javul a helyzet

„Egy ilyen helyzet nem oldódik meg egyik napról a másikra” – emlékeztetett Jon Davis, az Everstream Analytics vezető meteorológusa. „Sok napba fog telni, mire normalizálódik” – tette hozzá.

Bár a kikötő megúszta a katasztrófát, amely hetekre akadályozhatta volna az üzemanyag-ellátást az államban, a pillanatnyi zavar is jókora kihívás rövid távon. Jason Miller, a Michigani Állami Egyetem ellátási láncok menedzsmentjével foglalkozó professzora szerint 

és ebben az esetben eltart egy ideig, amíg beszerzik a szükséges mennyiséget. „Ezt egy nap alatt nem lehet megtenni” – figyelmeztetett.

Ráadásul az utak is megrongálódtak a viharban, bár szakértők szerint a legszükségesebb helyreállítást gyorsan el lehet végezni, hogy a teherautók biztonságosan szállíthassák az üzemanyagot a töltőállomásokra.

Más ágazatok is bajba kerülhetnek

A tampai kikötő nem csupán Florida ellátása szempontjából fontos, ezen keresztül bonyolódik a teljes amerikai műtrágyaexport 99 százaléka, így a tartós leállás különösen nehéz helyzetbe hozhatja az egész ágazatot.

– nyilatkozta a USA Todaynek Jason Miller professzor.

A műtrágyaexport azonban csak az amerikai feldolgozóipar teljesítményének 0,42 százalékát adja, így nagyobb hatással még a kikötő tartós lezárása sem járna a világ legnagyobb gazdaságára.

Hasonló egyébként a helyzet a kénnel is, itt a teljes amerikai import 96 százaléka érkezik Tampán keresztül.

A Milton volt az ötödik legerősebb hurrikán

A Milton volt a Reuters tudósítása szerint minden idők ötödik legerősebb atlanti-óceáni hurrikánja, csak a biztosított károk elérhetik a százmilliárd dollárt, annak ellenére, hogy nem okozott olyan árdagályokat, mint a két héttel korábbi Helene, és amilyenektől eredetileg tartottak. (Egy dollár 367,2 forint.)

A legfrissebb adatok szerint legalább 16 ember életét követelte a hurrikán és az általa gerjesztett többtucatnyi tornádó, jó néhány hétbe vagy akár hónapba telhet, amíg eltakarítják a romokat, a kidőlt fákat és villanyoszlopokat.

Csak az áramhiány elhárításán ötvenezer szakember dolgozik.