Elvesztik a négykarikás logót a legújabb elektromos kínai Audik

Az Audi fejlesztés alatt álló, Kínába szánt elektromos autói két forrás szerint is a cég négy karikából álló logója nélkül érkeznek majd az ázsiai ország piacára.

A Reutersnek nyilatkozó egyik forrás szerint a Volkswagen tulajdonában álló Audi döntése hátterében a márkával kapcsolatos megfontolások állnak, ám az is fontos szerepet játszhat, hogy a járműveket a kínai SAIC-cal közösen fejleszti a német autógyártó. Azt a hírügynökség nem tudta meg, hogy a jelenleg belső kommunikációban „Purple” (lila) néven futó autókon lesz-e más logó, vagy csak az Audi nevet viselik majd.

A sorozat első darabját a tervek szerint novemberben mutatják be, ám az még nem sorozatgyártásra szánt prototípus lesz. 

Az elektromos autók terén a kínaiak hazai pályán is lekörözték nyugati versenytársaikat

A kínai autógyártók nemcsak az exportpiacokon, de hazai pályán is egyre nagyobb szeletet hódítanak el az elektromos autók terjedésének köszönhetően, így a nyugati gyártók már nem csupán azért keresik az együttműködést, hogy lehetőségük legyen kínai gyárat nyitni, hanem azért is, hogy most már ők tanuljanak kínai versenytársaiktól.

miközben a helyi prémium márkák, mint a Nio vagy a Zeekr ennél nyolcszor többet.

Az Audi kínai elektromos modelljeihez a CATL szolgáltatja majd az akkumulátorokat és a Momenta nevű kínai startup a vezetéstámogató rendszert. Az anyavállalat Volkswagen pedig idén az Xpenggel kötött megállapodást, melynek keretében a VW logót viselő, Kínában gyártott autók architektúráját közösen fejlesztik majd.

Az országban jelenleg kapható elektromos Audik megtartják a cég logóját.