Spórolhatnak a légitársaságok a rövidebb útvonalakkal

KÖLTSÉGEK Egy nemzetközi tesztsorozat első lépéseként a HungaroControl szimulációs központjában a Balti-tenger és Dél-Magyarország között húzódó térség összesen 12 új, rövidített repülési útvonalát tesztelték a magyar, a lengyel és a szlovák légiforgalmi irányító szolgálat szakemberei. A free route koncepció bevezetésével éves szinten 4-5 százalékkal, összesen legalább 117 ezer kilométerrel csökkenhetne a vizsgált repülési útvonalakon a ténylegesen lerepült távolság, és ezzel minimum 1100 tonnával kevesebb káros anyag kerülhetne a levegőbe. Már ebben az első vizsgált viszonylatban is a légitársaságok jelentős költségeket takaríthatnának meg: évi legalább 714 ezer liternyi kerozint, azaz közel félmillió dollárnyi üzemanyag-költséget, nem beszélve a karbantartási és amortizációs költségekről, továbbá a személyi jellegű ráfordításokról. „Az iparági szereplők költségeinek csökkentése ma kulcskérdés Európában. A HungaroControl saját fejlesztéseinek, új eljárásainak tapasztalata azt mutatja, hogy a hatékonyság növelését, a légitársaságok működési költségeinek csökkentését nem kizárólag a költségek közvetlen mérséklésével lehet elérni, hanem az innovatív fejlesztések révén is. Ez ráadásul akár jelentősebb eredményekre is vezethet, mint a légiforgalmi szolgálatok díjainak erőltetett ütemű csökkentése” – mondta Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója. A megtakarítások mellett átlagosan 3,5 perccel rövidülhetne a menetidő. Az Eurocontrol szerint a légiforgalmi irányításért fizetett díjak átlagosan a légitársaságok működési költségeinek közel 6-7 százalékát teszik ki, miközben az IATA 32 százalékra becsüli a 2012-es üzemanyag-költségeik arányát. A tesztsorozat következő lépésében várhatóan a horvát légiforgalmi irányítás is részt vesz.