Franciaország engedélyezte a légitaxikat a 2024-es párizsi olimpiai játékok idejére. Ezekben a hetekben a Vertiport de Paris-Austerlitz függőleges felszállásra kialakított pályáját csakis a német Volocopter gyártó Volocity típusú repülő taxijai használhatják. A Volocity 8–17 óra között óránként két járatot biztosít 1-2 fő fizető utas szállítására.

A légitaxi lehet a legújabb sláger, néhány már a párizsi olimpián is repül. — A légitaxi lehet a legújabb sláger, néhány már a párizsi olimpián is repül / Fotó: Raymar Laux / Volocopter

Sok induló vállalkozás fejleszt olyan modelleket, amelyek csak elektromos árammal működnek, ezek a vertikálisan fel és leszálló repülők, az eVTOL-ok. Ilyen cég a Volocopter is, a cég szerint

a járművei kevesebbe kerülnek a helikoptereknél és azok fenntartása is jelentősen olcsóbb.

A világon több mint száz vállalat kísérletezik a repülő taxik fejlesztésével Thomas M. Friesacher repüléskutató szerint, de az amerikai légierő is nemsokára használni fogja ezeket az eszközöket. A Hundai kísérleti repülő alkalmatosságába pedig ugyanolyan akkumulátorokat szerel, mint az elektromos autóiba – hangzik el a DW riportfilmjében.

A francia környezetvédelmi hatóság, amely a nevével ellentétben csak tanácsokat adhat, még szeptemberben fenntartásainak adott hangot az új közlekedési móddal kapcsolatban. A csoport úgy véli, hogy a repülő taxik túl zajosak lennének ahhoz, hogy Párizs felett repüljenek, és túl sok áramot fogyasztanának, különösen mivel csak egy-két utast szállíthatnak a pilótán kívül.

A légitaxi akár a hétköznapokba is megérkezhet

Az már most látszik, hogy a 18 rotoros, helikopterre emlékeztető VTOL-ok akár Párizs közlekedési rendszerének részévé is válhatnak. A francia kormány később a párizsi olimpiai játékok tesztrepüléseiből költség-haszon elemzést készíttet.

A 2024-es párizsi olimpiai játékok után a Volocopter azt tervezi, hogy Rómába, Oszakába és Szaúd-Arábia gigavárosába, a NEOM-ba is bevezeti a repülést biztosító Volocityt – írja a Design Boom.